智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展情況及未來發(fā)展趨勢

 智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展情況及未來發(fā)展趨勢

（1）智能倉儲物流系統(tǒng)概述

      智能倉儲物流系統(tǒng)是實現(xiàn)智能倉儲物流的載體。智能倉儲物流是指物流過程的智能化，其以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，集成自動化、信息化、人工智能技術，通過信息集成、物流全過程優(yōu)化，實現(xiàn)物流過程的智能化。

      智能倉儲物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分為上、中、下游三個部分。上游為智能倉儲物 流設備和倉儲物流軟件提供商，分別提供倉儲物流硬件設備（堆垛機、輸送機、貨架、AGV、穿梭車、分揀機、叉車等）和相應的倉儲物流信息軟件系統(tǒng)（WMS、WCS 系統(tǒng)等）；中游是智能倉儲物流系統(tǒng)集成商，根據(jù)行業(yè)的應用特點使用多 種倉儲物流設備和倉儲物流軟件，設計建造倉儲物流系統(tǒng)；下游是應用智能倉儲物流系統(tǒng)的各個行業(yè)，智能倉儲物流系統(tǒng)在煙草、醫(yī)藥、汽車、電商、快遞、冷鏈、工程機械等諸多行業(yè)均有應用。

 （2）智能倉儲物流系統(tǒng)的發(fā)展歷程

隨著生產(chǎn)力的快速發(fā)展、科技水平的提高，自動化技術的推廣和應用，為滿足企業(yè)高效、準確、低成本的倉儲物流需求，智能倉儲物流系統(tǒng)應運而生。

①國外

從全球來看，倉儲物流系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展是社會生產(chǎn)和科技發(fā)展的結果， 且隨著自動化立體倉庫的發(fā)展而進步。20 世紀 50 年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式 堆垛起重機的高架倉庫；1963 年，美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術， 建立了第一座計算機控制的高架倉庫。此后，自動化高架倉庫在美國和歐洲得 到迅速發(fā)展，形成了專門的自動化倉儲物流體系。20 世紀 60 年代中期，日本開始興建自動化高架倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，逐步成為當今世界上擁有自動化高架倉庫最多的國家之一。目前，全世界先進的倉儲物流系統(tǒng)仍然主要集中于歐洲、日本和美國等地區(qū)。

②國內

國內智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，自動化倉儲物流行業(yè)的市場需求持續(xù)增長。但是，國內智能倉儲物流系統(tǒng)的應用狀況與美國、日本等西方發(fā)達國家相比差距還較大。國內智能倉儲物流系統(tǒng)的發(fā)展歷程主要經(jīng)歷了以下幾個主要階段：

1975-1985 年，為起步階段，已經(jīng)完成系統(tǒng)研制與應用，但應用較為有限；

1986-1999 年，隨著制造業(yè)向中國轉移，現(xiàn)代物流系統(tǒng)技術開始引起重視， 智能倉儲物流系統(tǒng)的優(yōu)勢逐漸被認知，市場需求開始增加，但基本上還局限于煙草、醫(yī)藥等行業(yè)。德馬泰克、日本大福等國際先進的智能倉儲物流系統(tǒng)提供商進入中國，國內的智能倉儲物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商也開始起步。

2000 年至今，市場需求與行業(yè)規(guī)模擴大，技術全面提升。智能倉儲物流系統(tǒng)在國內各行業(yè)開始得到應用，尤其以煙草、冷鏈、新能源汽車、醫(yī)藥、機械制造等行業(yè)更為突出。更多國內企業(yè)引進、學習世界先進的自動化倉儲物流技術并加大自主研發(fā)的投入，使國內的自動化倉儲物流技術水平有了顯著提高。

（3）智能物流系統(tǒng)是構建智能工廠中的重要一環(huán)

工業(yè) 4.0 分為智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流、智能服務等四大主題，智能物流是工業(yè) 4.0 的重要組成部分。在工業(yè) 4.0 智能工廠框架內，智能物流是連接供應、制造和客戶的重要環(huán)節(jié)。

（4）智能倉儲物流系統(tǒng)相比傳統(tǒng)倉儲物流方式具備明顯的優(yōu)勢

①智能倉儲優(yōu)勢顯著，降本增效明顯，是未來發(fā)展方向

在成本上升、土地受限、經(jīng)濟轉型升級等背景下，制造業(yè)企業(yè)開始以倉儲物流為切入點進行自動化升級。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026 年中國智能物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》提出，相比傳統(tǒng)倉儲，智能倉儲在空間利用、存儲形態(tài)、準確率、管理水平、可追溯性、效率與成本等方面的優(yōu)勢顯著，將是未來的發(fā)展方向。

②我國倉儲物流正從集成自動化向智能化升級

隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展，倉儲業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。從發(fā)展歷程來看，物流倉儲主要分為以下幾個階段：機械化倉儲、自動化倉儲、集成化倉儲、智能化倉儲。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的應用，我國倉儲物流發(fā)展正處在集成自動化向智能化發(fā)展階段。

（5）智能倉儲物流系統(tǒng)發(fā)展的驅動因素

①我國物流行業(yè)規(guī)模增長迅速，但物流成本占 GDP 比重較高

物流是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施，是連接生產(chǎn)、分配、消費不可或缺的服務。2019 年，我國社會物流總費用達到 14.60 萬億，物流費用與 GDP 的比值為 14.70%，遠高于美國約 8.00%的水平。通過物流裝備升級等實現(xiàn)物流自動化、智能化則是降低物流費用的重要途徑之一。

②人力成本上升

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人口紅利的消退，我國人力成本持續(xù)增長。Wind 資訊數(shù)據(jù)顯示，我國城鎮(zhèn)非私營單位就業(yè)人員平均工資由 2010 年的 3.65 萬元/年上漲至 2020 年的 9.74 萬元/年，年度復合增長率 10.31%，人力成本上升推動自動化設備替代部分人工以降低成本。

（6）智能倉儲物流系統(tǒng)的市場競爭格局

①世界優(yōu)秀的物料搬運系統(tǒng)集成商集中在美國、歐洲和日本等地區(qū)

2021 年 6 月，美國權威物料搬運領域雜志《Modern Materials Handling》公布了 2020 年全球物料搬運系統(tǒng)集成商 20 強榜單，榜單中收入超過 10 億美元的有 11 家，前 5 強集成商營收規(guī)模均在 20 億美元及以上，日本大福以 45.40 億美元穩(wěn)居排行榜第一位，德馬泰克以 32.26 億美元位居第二，勝斐邇以 31.20 億美元位居第三，范德蘭德、美國霍尼韋爾分別以 21.00 億美元、20.18 億美元的營收位列第四、第五名，目前國內本土公司尚未進入 20 強名單。

②我國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)處于充分競爭階段

目前，國內智能倉儲物流系統(tǒng)市場包括眾多國內供應商和海外供應商。國 內智能倉儲物流系統(tǒng)供應商具有性價比優(yōu)勢，在中低端市場具有較強的競爭力， 并有機會進入高端市場領域。海外智能倉儲物流系統(tǒng)企業(yè)具備技術優(yōu)勢，在高 端市場中具有明顯競爭優(yōu)勢。智能倉儲物流系統(tǒng)具有資金和技術密集型特征， 具備技術研發(fā)實力則更具長期競爭優(yōu)勢。國內智能倉儲物流系統(tǒng)供應商仍需不 斷加強研發(fā)創(chuàng)新和技術積累。 

（7）智能倉儲物流系統(tǒng)應用廣泛，行業(yè)發(fā)展具備廣闊空間

近幾年，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級推動智能制造發(fā)展，人口紅利的消失和勞動力成本的不斷上升，以機器換人、減少人工成本成為共識，多種因素推動倉儲物流智能化快速發(fā)展。智能倉儲物流系統(tǒng)已在汽車、化工、機械、紡織服裝、電子、電力設備及新能源等諸多行業(yè)得以廣泛的推廣和應用。隨著下游應用推廣不斷 深入，為智能倉儲物流行業(yè)提供了廣闊的市場需求空間。

（8）智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模

①全球市場規(guī)模

根據(jù)《Modern Materials Handling》雜志公布的物料搬運系統(tǒng)集成商 20 強榜單，2015-2019 年前五強的營業(yè)收入總額分別為 95.59 億美元、100.00 億美元、118.11 億美元、129.72 億美元、134.95 億美元，整體穩(wěn)定增長，年復合增長率9.00%；榜單 20 強（因 4 家數(shù)據(jù)不連續(xù)，僅統(tǒng)計其中 16 家的數(shù)據(jù)）2015-2019 年營業(yè)收入總額分別為 143.61 億美元、150.66 億美元、177.63 億美元、201.71 億美元、216.27 億美元，年復合增長率達到 10.78%，約為同期經(jīng)濟增速的 2.75 倍。Global Market Insights Inc.的《物料搬運設備市場 2016-2024》依據(jù)增長潛力、價格趨勢、競爭市場份額預測，2024 年全球物料搬運設備市場規(guī)模有望跨越1,900.00 億美元。

②國內市場規(guī)模

智能倉儲物流系統(tǒng)廣泛應用于煙草、醫(yī)藥、汽車、食品飲料、電商和機械制造等行業(yè)，下游應用行業(yè)倉儲物流系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化不斷升級，為智能倉儲物流提供了廣闊的發(fā)展空間。CIC 灼識咨詢發(fā)布的《全球及中國智能物流裝備行業(yè)藍皮書》顯示，我國智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模由 2015 年的 143.10 億元增長至 2019 年的 419.80 億元，年均復合增長率 30.87%；預計 2024 年我國智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模將達 1,067.60 億元，市場發(fā)展空間大。

2、智能倉儲物流系統(tǒng)在新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等方面的發(fā)展情況及發(fā)展趨勢

（1）智能倉儲物流系統(tǒng)在新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等方面近三年的發(fā)展情況

近年來，倉儲物流裝備與新技術的深度融合不斷加速，以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為核心的新一輪科技革命給智能倉儲物流系統(tǒng)帶來深刻影響。

①智能倉儲物流系統(tǒng)在新技術方面的發(fā)展情況

隨著計算機與通信技術的迅猛發(fā)展，智能倉儲物流系統(tǒng)也逐步完善和進步， 無論是倉儲、運輸，還是配送各環(huán)節(jié)都融入了前沿的技術，極大提高了倉儲物 流的效率和服務質量。

基于互聯(lián)網(wǎng)技術，智能倉儲物流系統(tǒng)可以對物流各環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)測和分 析，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的應用，倉儲物流管理將更加精準、高效；物聯(lián)網(wǎng)技術可以對物品進行跟蹤識別以及監(jiān)控維護等，利用物聯(lián)網(wǎng)技術可完成物流環(huán)節(jié)中標簽信息的流轉，實現(xiàn)物流節(jié)點與物品之間智能化、交互式的通信；通過賦能倉儲物流各環(huán)節(jié)，人工智能實現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費，大幅提升了倉儲物流運作效率；智能倉儲物流數(shù)字化產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，在大 數(shù)據(jù)技術的保障下，倉儲物流大數(shù)據(jù)支持多種決策輔助應用，提升倉儲物流運營質量和管理效率；云計算技術已經(jīng)被應用于倉儲物流云平臺的建設，依托倉儲物流云平臺，智能倉儲物流系統(tǒng)將系統(tǒng)中各個流程包含的數(shù)據(jù)進行連接整合，并根據(jù)分析數(shù)據(jù)進一步調整倉儲物流管理。

②智能倉儲物流系統(tǒng)在新產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展情況

智能倉儲物流系統(tǒng)應用服務領域不斷深化與拓展，如新技術的廣泛應用加速了紡織服裝、輕工制造等行業(yè)的智能倉儲物流系統(tǒng)建設，新零售、第三方物流等新興行業(yè)的智能倉儲物流應用也在快速發(fā)展；智能倉儲物流系統(tǒng)助力智能工廠建設，如智能產(chǎn)線倉儲物流系統(tǒng)通過自動化物流設備，完成企業(yè)生產(chǎn)制造各個流程與工序間的物料輸送，為工業(yè)制造企業(yè)建設智能工廠提供產(chǎn)線物流整體實施方案。

③智能倉儲物流系統(tǒng)在新業(yè)態(tài)方面的發(fā)展情況

目前，智能倉儲物流需求呈現(xiàn)多元化、多樣性特點，市場不斷地演變出緩解存儲用地緊張的密集型倉儲系統(tǒng)，以優(yōu)化流程提高效率為目標的生產(chǎn)型倉儲系統(tǒng)，或者是智能決策型倉儲系統(tǒng)等。多樣化的需求促進了倉儲物流技術發(fā)展創(chuàng)新，也為不同類型的倉儲物流供應商提供了更廣闊的應用場景和更豐富的服務形式。在智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱潮下，智能倉儲物流正在催生全新的業(yè)態(tài)， 由多個提供單一產(chǎn)品或服務的供應商共同構建協(xié)作系統(tǒng)，形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。

④智能倉儲物流系統(tǒng)在新模式方面的發(fā)展情況

在研發(fā)創(chuàng)新、經(jīng)驗積累和技術進步的助力下，近年來智能倉儲設備廠商紛紛嘗試向集成商轉型，以謀求更大的發(fā)展空間。國內部分企業(yè)除了提供智能倉儲物流技術和設備，逐漸開始布局代運營和提供租賃服務，尋找新的利潤增長點。

（2）智能倉儲物流系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢

隨著新技術、新模式、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)，物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，智能倉儲物流系統(tǒng)逐步成為推進物流業(yè)發(fā)展的新動力、新路徑。當前，智能倉儲物流系統(tǒng)發(fā)展將呈現(xiàn)柔性化、數(shù)字化、智能化、高密度存儲等發(fā)展趨勢。

智能倉儲物流系統(tǒng)的柔性化表現(xiàn)為系統(tǒng)會具有很高的可塑性和適應性，如 對于場地的適應性、對于流程設計的多樣性等；面對數(shù)字化轉型的趨勢，各企 業(yè)紛紛加大數(shù)字化布局，提出“虛實結合、軟硬兼具、遠程操控”等相關智能 倉儲物流系統(tǒng)解決方案；智能倉儲物流系統(tǒng)通過運用先進的技術，使倉儲物流 系統(tǒng)具有思維、感知、學習、推理判斷能力，有效提升倉儲物流的智能化水平； 高密度存儲方案中的每個自運行貨格單元都有精確坐標，可以最大化利用空間。